Regulator DUAL ADJ 62X

Regulator DUAL ADJ 62X Regulator DUAL ADJ 62X Regulator DUAL ADJ 62X Regulator DUAL ADJ 62X Regulator DUAL ADJ 62X
Regulator DUAL ADJ 62X Regulator DUAL ADJ 62X Regulator DUAL ADJ 62X Regulator DUAL ADJ 62X Regulator DUAL ADJ 62X
Regulator DUAL ADJ 62X
Le détendeur le plus léger de la gamme Mares, le Dual Adj 62X est le parfait compagnon de plongée. Le détendeur 62X est le premier étage le plus petit et le plus compact jamais sorti par Mares.

Article numéro

MAR-416271

€ 499,00
€ 449,00
Prix par stuk

Stock : 6

Quantité : 
Commander
 

Regulator DUAL ADJ 62X

Offrant toujours toutes les fonctionnalités innovantes des détendeurs Mares!

DESCRIPTION

PREMIER ÉTAGE

  • CONTRÔLE DYNAMIQUE DES FLUX NATUREL DFC
  • SORTIES BP ET HP PRÉ-ORIENTÉES
  • AST – SYSTÈME ÉTANCHE DE PREMIER ÉTAGE
  • 1er ÉTAGE À MEMBRANE COMPACT ET LÉGER
  • TOUT MÉTAL
  • FINITION PERLE CHROMÉ

DEUXIÈME ÉTAGE

  • CONFORT RESPIRATOIRE RÉGLABLE
  • DEUXIÈME ÉTAGE TECHNOPOLYMERE ULTRA-LÉGER
  • PAD – CONCEPTION A ASSISTANCE PNEUMATIQUE
  • FLUX D'AIR ÉLEVÉ
  • LÉGER
  • FLEXIBLE SUPERFLEX

FAIT  
Matériel: Techno Polymer
Premier étages: diaphragm
Sorties HP: 2 HP 7/16" UNF
Sorties LP: 4 LP 3/8" UNF

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

    DIN NX
Poids 1er étage étrier:   464g  
Poids 2ème étage:   185g 185g
Poids total (flexible compris):   779g



TECHNOLOGIES

  • Technopolymère ultra-léger
    Résistant à l'abrasion et à prix accessible, il est idéal pour les plongées dans les eaux tièdes et tempérées.

  • Flexible Superflex
    Extrêmement léger et exceptionnellement souple, ce qui garantit une liberté de mouvement maximale.

  • VAD System - Conception avec assistance par vortex (Vortex Assisted Design)
    Le tube de dérivation envoie l'air vers l'embout, créant un tourbillon avec une zone de basse pression au centre , qui maintient la membrane enfoncée durant l'inspiration, offrant une respiration très sensible et facile à toutes les profondeurs.

  • DFC - Contrôle Dynamique de Flux (Dynamic Flow Control)
    Minimise la chute de pression intermédiaire au cours de l'inspiration, et donc maximise l'arrivée de mélange gazeux, en particulier dans les conditions extrêmes.